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LNG供氣系統(tǒng)零配件超低溫蝶閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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LNG供氣系統(tǒng)零配件超低溫蝶閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

發(fā)布日期:2016-09-12 00:00 來源:http://ec-auto.cn 點(diǎn)擊:

一、前言

  液化天然氣(LNG)是一種清潔、高效的能源。在環(huán)境問題日益顯著的背景下,LNG供氣系統(tǒng)零配件天然氣作為清潔能源越來越受到青睞。由于這一趨勢,天然氣應(yīng)用技術(shù)也得到了迅速發(fā)展,在液化天然氣因其高效而被經(jīng)常使用的運(yùn)輸領(lǐng)域尤其如此。

  我國近年來也越發(fā)注重對LNG的引進(jìn),在沿海布置了大量的LNG接收站,而LNG從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個流程中,需要用到大量的閥門,該類閥門屬于超低溫閥門之一。做為近年來發(fā)展最為迅速的蝶閥來說,在LNG的運(yùn)用中也越發(fā)重要起來。而國內(nèi)對LNG用超低溫蝶閥仍然是一空白。

  為此,研制開發(fā)LNG用超低溫蝶閥勢在必行。該系列閥門主要針對LNG工況介質(zhì),公稱壓力150~600lb(1lb=0.454kg),設(shè)計使用溫度-196℃,公稱通徑DN200~DN1000。

  二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  LNG超低溫蝶閥根據(jù)使用工況的要求,有法蘭、凸耳、對夾及對焊等連接方式。但由于LNG的著火性和爆炸性,其系統(tǒng)設(shè)備配套的LNG低溫閥門的安全性、可靠性比普通低溫閥門的要求更高,并且要求具有耐火設(shè)計。因此,LNG超低溫蝶閥主管線多采用對焊結(jié)構(gòu)設(shè)計。對焊結(jié)構(gòu)的LNG超低溫蝶閥主要包括帶檢修孔的閥體、檢修閥蓋、蝶板、閥桿和填料壓套加長部分等零部件組成,如圖1所示


LNG供氣系統(tǒng)零配件超低溫蝶閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.檢修閥蓋2.填料壓套加長部分3.閥桿4.蝶板5.帶檢修孔的閥體

  1.閥體

  由于蝶閥的密封副均位于流體之中,長時間的運(yùn)行必然導(dǎo)致密封圈的磨損,隨之而來的是閥門密封性能下降,因此對焊連接蝶閥的維修是一個必須解決的問題。傳統(tǒng)的蝶閥維修有兩種方法,一種是直接將整個閥體從管線上卸下,才能從側(cè)向取出進(jìn)行密封機(jī)構(gòu)的更換;另一種是在閥門頂部設(shè)有閥蓋,在維修時,將整個閥蓋連同蝶板、閥桿等機(jī)構(gòu)整體從閥體中取出,實(shí)現(xiàn)蝶板密封件的在線更換。顯然采用對焊結(jié)構(gòu),前一種閥門只能將管道切割才能維修,其成本和效果較差;而后一種維修也比較困難,并且不易保證精度。因此,在研制LNG超低溫蝶閥時,在閥體上設(shè)置了檢修孔,既能實(shí)現(xiàn)不用將整個閥體從流體管線中拆卸下來,也不需將閥桿和閥瓣有連接的部件都拆卸下來,即可更換閥體上的閥座和閥瓣的密封件,使閥門在線維修變得更方便、快捷。

  2.密封副

  閥體上的閥座依靠鑲嵌在閥體槽內(nèi)的壓環(huán)和螺釘固定于閥體上,蝶板主要由蝶板本體、壓板以及密封件組合而成,閥座與蝶板上的密封件構(gòu)成密封副。由于LNG常壓下的溫度為-162℃,因此密封副的設(shè)計采用了金屬與非金屬材料復(fù)合結(jié)構(gòu)形式。


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